ВСЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ПОИСКА ПО РАЗДЕЛАМ (801)    

Cортировка по цене от меньшего к большему
Cортировка по цене от большего к меньшему;
Cортировка по релевантности.

Розничная цена: 7300 р.
Категория - Лодочные моторы Toyama / Производитель - Toyama
TA2/TA3,5 Навесной комплект Toyama 2-3.5 л/с
TA2/TA3,5 Навесной комплект Toyama 2-3.5 л/с Тип двигателя/охлаждение2-тактный/воздушноеМощность двигателя, (кВт/л.с.)2,57/3,5Рабочий объем двигателя, (см³)60,2Тип запускаручнойСистема управлениярумпельВес, (кг)8,1Высота транца, (мм)381Гребной винт3 - 7¼ х 5Переключ. передач (Вперед-F, Нейтраль-N, Назад-R)-Количество цилиндров1Максимальные обороты двигателя, (об/мин)9000Максимальный расход топлива, (л/ч)-Тип системы зажиганияTCIОбъем масла в картере, (л)-Объем масла в редукторе, (см³)30Передаточное число редуктора27/13

Розничная цена: 520 р.
Категория - Крыльчатки / Производитель - Rivertec
Крыльчатка помпы RTT-309-65021-0
Для моторов TOHATSU 2.5A2/3.5A2

Розничная цена: 220 р.
Категория - Сальники / Производитель - Rivertec
Сальник RTT-09283-17002
Suzuki DT2/2.2/3.5/4/4.5/5/7.5/9

Розничная цена: 160100 р.
Категория - Лодочные моторы Toyama / Производитель - Toyama
F 9.8BMS Лодочный мотор Toyama 9.8 л/с
Лодочный мотор Toyama F9.8BMS станет идеальным выбором для установки на среднеразмерных лодках.При рабочем объеме в 209 куб. см, модель способна развивать мощность до 9.8 лошадиных сил. Двухцилиндровый силовой агрегат оборудован выносным топливным баком на 12 литров, а максимальный уровень потребления топлива при этом составляет 3.4 литров в час. Четырехтактный двигатель Toyama F9.8BMS работает в комбинации с трансмиссией «Вперед-нейтраль-назад», а система ручного запуска обеспечивает экономичность и надежность агрегата. Преимущества лодочных моторов Тояма (Toyama):• оригинальные комплектующие - из Японии, США, Великобритании, Германии, Канады и Швеции.• взаимозаменяемость запчастей - выполнены на основе известных японских брендов YAMAHA и TOHATSU• доверие на мировом рынке - поставки под проекты ООН в Африке и спасательные суда Норвегии, для флота Великобритании, армии Индонезии и ВВС США• эксплуатация в агрессивных средах - выполнены из морского алюминиевого сплава и устойчивы к коррозии , основные узлы изготовлены из материалов с запасом прочности.Характеристики Тип двигателя/охлаждение4-тактный/водяноеМощность двигателя, (кВт/л.с.)7,2/9,8Рабочий объем двигателя, (см³)209Тип запускаРучнойСистема управленияРумпельВес, (кг)38Высота транца, (мм)381Гребной винт3 - 8,9 х 8,3Переключ. передач (Вперед-F, Нейтраль-N, Назад-R)F/N/RКоличество цилиндров2Максимальные обороты двигателя, (об/мин)5500Максимальный расход топлива, (л/ч)3,4Тип системы зажиганияCDIОбъем масла в картере, (л)0,8Объем масла в редукторе, (см³)320Передаточное число редуктора2,08 (27/13)

Розничная цена: 97490 р.
Категория - Лодочные моторы Toyama / Производитель - Toyama
F 6ABMS Лодочный мотор Toyama 6 л/с
Лодочный силовой мотор Toyama F6ABMS способен выдавать мощность в 6 лошадиных сил. Четырехтактный силовой агрегат славится румпельной системой управления и электронным зажиганием CDI. Уникальная конструкция и небольшая масса обеспечивают мобильность двигателя, позволяя без проблем перевозить его и устанавливать на стандартные транцы высотой 381 мм. При объеме топливного бака в 1,3 литра, Toyama F6BMS на максимальных нагрузках потребляет около 2,3 литров.Отличительной особенностью данной модели лодочного мотора является впечатляющий рабочий объем в 148 куб. см, а также небольшая масса, которая составляет 27 кг. Переключение скоростей «Вперед-нейтраль-назад» обеспечивает максимально плавное и комфортное управление судном. Крутящий момент двухцилиндрового лодочного двигателя находится в районе 4500-5000 оборотов в минуту.Преимущества лодочных моторов Тояма (Toyama):• оригинальные комплектующие - из Японии, США, Великобритании, Германии, Канады и Швеции.• взаимозаменяемость запчастей - выполнены на основе известных японских брендов YAMAHA и TOHATSU• доверие на мировом рынке - поставки под проекты ООН в Африке и спасательные суда Норвегии, для флота Великобритании, армии Индонезии и ВВС США• эксплуатация в агрессивных средах - выполнены из морского алюминиевого сплава и устойчивы к коррозии , основные узлы изготовлены из материалов с запасом прочности. Тип двигателя/охлаждение4-тактный/водяноеМощность двигателя, (кВт/л.с.)4,4/6Рабочий объем двигателя, (см³)148Тип запускаручнойВес, (кг)27Высота транца, (мм)381Гребной винт3-7,8х9Переключ. передач (Вперед-F, Нейтраль-N, Назад-R)F/N/RКоличество цилиндров1Максимальные обороты двигателя, (об/мин)5000Максимальный расход топлива, (л/ч)2,3Тип системы зажиганияCDIОбъем масла в картере, (л)0,6Объем масла в редукторе, (см³)0,1Передаточное число редуктора2,15(28/13)

Розничная цена: 740 р.
Категория - Yamaha / Производитель - SOLAS
Гайка YCNT
Гайка для фиксации гребного винта на гребном валу лодочного мотора.Совместима с ПЛМ:YAMAHAT25 л.с. 2010 - наст. времяF30 (4-х такт) 2001 - 2005 г.F30 (4-такт) 2015 — наст. время40 л.с. (включая C40) 1984 - наст. времяF40 (4-х такт) 1999 - наст. время48 л.с. 1995 - 2000 г.50 л.с. (кроме T50) 1984 - наст. времяF50 (4-х такт) 1995 - наст. время55 л.с. 1976 — 1995 г.60 л.с. 1976 - 1991 г.F60 (4-х такт) 1999 - наст. время.Т50 л.с. (4-х такт) 1996 - наст. время60 л.с. (включая C60/E60/P60) 1992 - 2005 г.Т60 л.с. (4-х такт) 2003 - наст. время70 л.с. 1984 - наст. времяF70 (4-х такт) 2010 - наст. время75 л.с. (включая C75/E75/P75) 1994 г. -1999 г.F75 (4-х такт) 2003 - наст. время80 л.с. 1997 г.F80 (4-х такт) 1999 - 2002 г.85 л.с. 1991 - 1997 г.90 л.с. (включая C90) 1984 - наст. времяF90 (4-х такт) 1999 - наст. времяF100 (4-х такт) 1999 - 2002 г.115 л.с. (включая C115/P115) 1984 - наст. времяF115 (4-х такт) 2000 - наст. время130 л.с. 1984 - 2003 г.HONDABF 35 л.с. 1991 - 1994 гг.BF 40 л.с. 1995 г. - наст. времяBF 45 л.с. 1991 - 1994 гг.BF 50/50A л.с. 1995 г. - наст. времяBF 60 2010 г. - наст. времяХарактеристикиРазмер упаковки ДхШхВ, м0.05x0.08x0.04Масса брутто, кг0.03

Розничная цена: 16003 р.
Категория - (E) 135-300 л.с. / Производитель - Solas
Винт гребной Solas 9501-145-20, 3x14.5x20 (R) (Rubex)
Rubex iPOP Четырехлопастной алюминиевый винт- Эксклюзивный процесс литья под давлением- Высокопроизводительные двойные лопасти чашевидной формы- Отличное ускорение и максимальная скорость- Экономия топливаВНИМАНИЕ!Втулки для гребных винтов Rubex приобретаются отдельно.ВТУЛОЧНЫЕ КОМПЛЕКТЫ ДЛЯ УСТАНОВКИ ВИНТОВ СЕРИИ RUBEX НА ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ:Особенностью серии RUBEX является съемная эластичная резиновая втулка. Замена втулки не требует специализированного оборудования, и может быть проведена «полевых» условиях.Комплект втулочный RBX-102 для MERCURI/MARINER/MERCRUISER/YAMAHAMERCURI/MARINER/MERCRUISER90 л.с./115 л.с. (Command Thrust) 2014-наст. Время135 л.с. 1987-наст. Время;150-300 л.с. 1978-наст. ВремяMercruis Alpha One и Bravo One (Менее 400 л.с.)YAMAHA150-175 л.с. 1978-1983 г.Комплект втулочный RBX-123 для MERCURI/MARINER/MERCRUISERМодели с валом 1 1/4".Комплект втулочный RBX-203 для YAMAHA150-225 л.с 1984-наст. ВремяКомплект втулочный RBX-203B (Усиленная, для моторов выше 115 л.с.) для YAMAHA;150-225 (4-такт) 1984-наст. время;300 л.с (4-такт. Двигатель V6)Комплект втулочный RBX-127 для YAMAHA300 л.с. (4-такт. Двигатель V8);350 л.с. (4-такт. Двигатель V8).Комплект втулочный RBX-107 для HONDABF115 1998 — 2010 г.;BF135-250 2002 — наст. время.Комплект втулочный RBX-100 для EVINRUDE/JOHNSON/BRP/OMC/COBRA STERNDRIVES90-300 л.с. 1991 — наст. Время;Model 800/Cobra/King Cobra 1991-1994 г.Комплект втулочный RBX-104 для EVINRUDE/JOHNSON/BRP/SUZUKIEVINRUDE/JOHNSON/BRP200/225 л.с. (4-такт) 2004-2005 г.SUZUKIDT150-225 л.с. (2-такт) 1986-наст. времяDF150-300 л.с. (4-такт)Комплект втулочный RBX-151 для EVINRUDE/JOHNSON/BRP150-300 л.с. G2 Engine 2014 — наст. время;Комплект втулочный RBX-105 для VOLVO PENTA/OMC/COBRA STERNDRIVESVOLVO PENTASX Двигателей, 1994-наст. времяOMC/COBRA STERNDRIVESCobra SX 1994 — наст. времяХарактеристикиКоличество лопастей3Внешний диаметр, дюйм14.5Серийный номер9501-145-20Шаг, дюйм20СерияRUBEX iPOPВращениеПравоеРазмер упаковки ДхШхВ, м0.397x0.397x0.2Масса брутто, кг4.2

Розничная цена: 23001 р.
Категория - (E)135, 150, 175, 200, 220, 225, 250 лс / Производитель - Solas
Винт гребной Solas 1511-145-19, 3x14.5x19 (R)
AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования.Шлицов на валу: 15Mercury90 л.с. (Command Thrust) 2014 ~ наст. время.;100 л.с. (Command Thrust) 2015~ наст. время;115 л.с. (Command Thrust) 2014~ наст. время;135 л.с. 1987 ~ наст. время;150 л.с. 1978 ~ наст. время;150 л.с. (Yamaha) 1978 ~ наст. время;175 л.с. 1978 ~ наст. время;175 л.с. (Yamaha) 1978 ~ 1979 г.;200 л.с. 1978 ~ наст. время;220 л.с. 1987 ~ 1988 г.;225 л.с. 1980 ~ наст.время;225 л.с. (Sea Pro/Marathon) Все модели;250 л.с. 1994 ~ наст. время;275 л.с. 1990 ~ 1994 л.с.300 л.с. 1983 и 1999 ~ наст. время;3.4 Litre 1984 ~ 1986 г.;MERCRUISER STERNDRIVESMODELS 1S, 1B, 1C ~ 1982 г.;MODELS 120, 140, 145 DTS ~ 1982 г.MODELS 165, 228, 470, 485, 888, 898 ~1982 г.;MODELS 225S, 233, 255TRS, 260, 280TRS, 330TRS ~ 1982 г.;MERCRUISER 120 ~ 260 HP 1983 ~ 1985 г.;ALPHA ONE DRIVE (Gen.1 & Gen. 2 All Motors & HP)BRAVO ONE DRIVE (Bravo One & Bravo One X Drives Only)HONDABF 115 л.с. с 2011 г. - наст. времяBF 135 л.с. 2004 г. - наст. время150 л.с. 2004 г. - наст. время200 л.с. 2002 г. - наст. время225 л.с. 2002 г. - наст. время250 л.с. 2012 г. - наст. ВремяTOHATSUBFT115 л.с. 2014 — наст. время;BFT150 л.с. 2014 — наст. время;BFT200 л.с. 2014 — наст. время;BFT225 л.с. 2014 — наст. время;BFT250 л.с. 2014 — наст. время.Принадлежности для установки гребных винтов:Mercury: Упорная шайба METW; Прижимная шайба MESP Шайба MEWS; Гайка MDNT; Шплинт EPIN.HONDA: Упорная шайба HETW; Прижимная шайба HESP; Гайка YENT; Шплинт EPIN.TOHATSU: ТОЛЬКО ОРИГИНАЛЬНЫЙ КОМПЛЕКТ.Соответствует оригинальному номеру: 48-832830A45, 58233-ZY3-A19HХарактеристикиСерияAMITA 3ВращениеПравоеКоличество лопастей3Внешний диаметр, дюйм14 1/2Серийный номер1511-145-19Шаг, дюйм19Оригинальный номер48-832830A45, 58233-ZY3-A19HРазмер упаковки ДхШхВ, м0.2x0.4x0.4Масса брутто, кг5.

Розничная цена: 18944 р.
Категория - (D)40, 50, 60BigFoot, 75, 80, 90, 100, 110, 115,125, 140 л.с. / Производитель - Solas
Винт гребной Solas 1411-133-17, 3x13.3x17 (R)
AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования.Шлицов на валу: 15Mercury40 л.с. Bigfoot (4-такт) Все года;50 л.с. Bigfoot (4-такт) Все года;60 л.с. Bigfoot (4-такт) 1995 ~ наст. Время;60 л.с. (Sea Pro/Marathon) 1995 ~ наст. Время;65 л.с. (Model 650 - 4 Cyl.) 1961 ~ 1970 г.;65 л.с. (Model 650 - 2 Cyl.) ~ 1971г.;70 л.с. 1987 ~ 1989 г.;75 л.с. (2 & 4-такт) 1984 ~ наст.время;75 л.с. (Sea Pro/Marathon) Все года;80 л.с. 1978 ~ 1989 г.;80 л.с. (Mariner) 1978 ~ 1983 г.;80 л.с (Yamaha) 1977 — 1983 г.;80 л.с. (Model 800, 2 & 4 Cyl.) ~ 1977 г.;85 л.с. (Model 850, 2 & 4 Cyl.) ~ 1977 г.;90 л.с. (2 & 4-Stroke) 1978 ~ Наст. Время;90 л.с. (Yamaha) 1978 ~ 1983 г.;100 л.с. 1988 ~ 1999 г.;115 л.с. (2 & 4-Stroke) 1978 ~ наст. Время.;115 л.с. (Yamaha) 1978 ~ 1983 г.;125 л.с. 1994 ~ наст. Время;140 л.с. (Includes Sea Pro/Offshore) 1978 ~ 1981 г.;140 л.с. (Yamaha) 1978 ~1979 г.;Models 900 ~ 1500 ~ 77 NEWForce75 HP 1999 ~90, 120, 150 HP 1995 ~Принадлежности для установки гребных винтов:Mercury: Упорная шайба METW; Шайба MEWS; Гайка MDNT; Шплинт EPIN.FORCE: Упорная шайба METW; Шайба MEWS; Гайка MDNT; Шплинт EPIN.Соответствует оригинальному номеру: 48-77344A45ХарактеристикиКоличество лопастей3Внешний диаметр, дюйм13 1/4Серийный номер1411-133-17Шаг, дюйм17СерияAMITA 3ВращениеПравоеОригинальный номер48-77344A45Размер упаковки ДхШхВ, м0.36x0.36x0.185Масса брутто, кг3.84

Розничная цена: 36309 р.
Категория - (C)25BigFoot, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60 лс / Производитель - Solas
Винт гребной Solas 1331-116-11, 3x11.6x11 (R)
NEW SATURN - Многофункциональный трёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой-амортизатором. Лопасти винта этой модели отличаются увеличенной площадью и «чашеобразностью», что обеспечивает высокий КПД навсех режимах использования. Рекомендуется для использования с двигателями средней мощности.Шлицов на валу: 13Mercury25 л.с. Bigfoot (4-х такт) 1999 - 2005 г.;30 л.с. Bigfoot (4-х такт) 2010 - наст. время;30 л.с. (2-х и 4-х такт.) 1994 - 2005 г.;30 л.с. (Sea Pro/Marathon) 1994 - наст. время;35 л.с. 1984 - 1989 г.;402 & 500 Models 1974 — Newer;40 л.с. (2-х и 4-х такт) (Not Bigfoot) 1977 г. - наст. время;40 л.с. (Sea Pro/Marathon) 1977 г. - наст. время;45 л.с. 1986 - 1989 гг.;48 л.с. (Mariner) любой год;50 л.с. (2-х и 4-х такт) (not Bigfoot) 1977 г. - наст. время;55 л.с. (Mercury/Sea Pro/Marathon) 1995 г. - наст. время;60 л.с. (4-х такт) (Not Bigfoot or Sea Pro/Marathon) 1978 г. - наст. время;60 л.с. (2-х такт) 1978 г. - наст. время;70 л.с. (включая Model 700) до 1983 г.;Force40/50 л.с. 1995-1998 гг,70 л.с. 1991-1995 гг,75 л.с. - 1996-1998 гг.Принадлежности для установки гребных винтов:Mercury: Упорная шайба MCTW; Шайба MCWS; Гайка MCNT; Шплинт EPIN.FORCE: Упорная шайба MCTW; Шайба MCWS; Гайка MCNT; Шплинт EPIN.Соответствует оригинальному номеру: 48-816702A40, 48-855856A5ХарактеристикиКоличество лопастей3Внешний диаметр, дюйм11 5/8Серийный номер1331-116-11Шаг, дюйм11СерияNEW SATURNВращениеПравоеОригинальный номер48-816702A40, 48-855856A5Размер упаковки ДхШхВ, м0.33x0.33x0.17Масса брутто, кг3.36